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商品訊息功能



商品訊息描述

【品味】純棉四件式涼被床包組 採用棉料製作,主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化,推出符合四季使用的商品組合,同時,在花款的設計上,融入時尚流行元素,運用獨特設計手法,結合多樣元素,設計出美輪美奐的各式床品,以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇,讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品,擁有品味的居家生活!四季商品組合,清洗容易、收納方便,透氣舒適,提升睡眠品質。



◆絕對舒適的如體膚之感,經高科技壓光後處理,手感細柔厚實,布料光澤度絕佳,較一般棉布更具華麗感。

◆棉料透氣、吸汗性佳,呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。

◆採用日本的環保染劑印染布料,不刺激皮膚,讓您能安心使用。

◆涼被床包四件式組合,全組同花色材質,清洗容易、收納方便,易乾好替換的特性,最適合悶熱的夏季使用




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商品訊息特點









◆內容件數:涼被x1、床包x1、美式信封枕套x2/四件式一組
◆商品材質:表布100%純棉 + 填充物100%聚脂纖維
◆內容件數:加大尺寸(正負差3%)
涼被 5x6 尺/150x180 公分
薄床包 6x6.2 尺/180x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶:有
◆顏色:請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳)
◆清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時,布料為大量裁剪,故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-僅A版設計。
◆產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
◆注意事項:商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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美國空軍宣布,已於12日與航空巨擘波音(Boeing)公司簽約,設計新一代總統專機「空軍一號」(Air Force One),合約總額6億美元(約180億新台幣)。

根據美國空軍的新聞稿表示,這份設計空軍一號合約的內容包括:整合任務通信系統、電力升級、醫療設施、自衛系統和自主對地作戰能力(autonomous ground operations capabilities)等,納入2架波音747-8客機中。新購入的2架空軍一號將用來取代空軍編號VC-25A 的波音747-200總統專機。

美國空軍表示,波音及其合作廠商,將著手完成新一代空軍一號的初步設計,美國空軍同時將與波音合作,確保這項專案可滿足總統空運任務的需求,以及總統要求可以負擔得起的期待。

美國總統川普現在搭乘的空軍一號從1990年開始服役,機齡已27年,五角大廈編列31億美元(約937億新台幣)採購2架新的總統專機,其中一架為備用機。不過,川普去年12月當選總統後,就在推特上推文宣稱新空軍一號「太貴了!」

2013年俄國全錄航空公司(Transaero)向波音公司訂購飛機,但公司2015年宣布破產,完工的2架飛機今年2月從西雅圖的裝配廠,移到在南加州物流機場(Southern California Logistics Airport)保存。由於飛機製造商賣不出去的飛機,通常會降價賠本求售以減少損失,因此美國空軍找到解決辦法,將採購這2架俄國航空公司棄單的747-8客機進行改裝。

完工的兩架747-8客機,每架造價約3.87億美元(117億新台幣),但是波音與美國空軍都不願透露實際成交價格。新空軍一號的改裝工作預計從2019年開始,2023年秋季開始服役。

▲美國總統座機空軍一號(Air Force One)停放在安德魯聯合基地(Joint Base Andrews)。(圖/美國空軍)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國貝爾直升機(Bell Helicopter)公司日前表示,V-280旋翼機已經完成100%建造,預計幾天內完成地面測試。V-280如果擊敗競爭對手,將成為美國陸軍取代UH-60黑鷹(Black Hawk)直升機的新一代運輸直升機。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,貝爾公司在6日宣布V-280旋翼機已經完成建造,預計未來幾天在德州阿馬里洛裝配中心(Amarillo Assembly Center)進行地面測試。

在經歷阿富汗與伊拉克戰爭後,美國陸軍發現了黑鷹直升機在沙漠、山本季熱推地等地形環境的性能侷限性,因此提出「未來垂直起降飛行器」(Future Vertical Lift)項目,預計2030年汰換現有的OH-58、CH-47與黑鷹直升機隊,總金額1000億美元。

2016年,貝爾公司首度在英國法茵堡航展(Farnborough International Airshow)展出V-280的概念模型與影片,外型類似與波音(Boeing)合作生產的V-22魚鷹機(Osprey)

不過魚鷹機的引擎艙與螺旋槳必須一同旋轉,左右兩側會被引擎艙遮住,導致魚鷹機的出入口只能放在機尾,限制了人員進出的彈性。而V-280的螺旋槳則可以自行轉動90度,因此可從機身左右兩側出入口進出。而V-280的最高時速高達518公里,比黑鷹直升機的294公里來得高。

V-280的競爭對手,是洛克希德馬丁公司旗下子公司塞考斯基(Sikorsky)與波音(Boeing)公司聯合研製的SB-1高速直升機。V-280預計今年9月進行首次試飛、SB-1也預計在今年展開首次試飛。

▲塞考斯基與波音公司聯合研製的SB-1高速直升機(圖/翻攝自Sikorsky官網 , )



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